авто
Автор
|
Опубликовано: 3792 дня назад ( 6 августа 2014)
Блог: все ок
|
0 Голосов: 2 |
Все проходит, и личный автомобиль - тоже.
Кто то дает ему еще 50 лет,кто-то 150,но в любом случае дни его сочтены.
Однажды ресурсы доступного и массового топлива иссякнут,и не исправят ситуацию ни водород,ни электричество ни биотопливо.
Сегодня личный транспорт всего мира потребляет за год более 4 миллиардов тонн ископаемого топлива в нефтяном эквиваленте и цифры эти растут.
Многие сегодня пророчат появление на дорогах миллионов экологически чистых машин работающих на электричестве и биотопливе,но эти же многие не упоминают, что кроме личного транспорта,топливо нужно и машинам общественного назначения, и они будут в приоритете.
Сбор урожая,перевозка грузов,работа общественного транспорта и иных жизненно важных систем нашего мира - нуждается в огромных объемах энергии. Сегодня в мировом масштабе коммерческий,муниципальный и аграрный транспортный сектор потребляет более 1.6 миллиарда тонн нефтепродуктов.
И вот,настал момент когда добыча нефти резко начала падать...
Чтобы заменить эти объемы альтернативной энергией,потребуется наладить производство не менее 800 миллионов тонн биотоплива в год и построить более 4 000 гигаватт электрических мощностей!
Реализовать такие масштабы строительства электростанций,получающих энергию из возобновляемых источников в ближайшие 100 лет будет невозможно,по причинам как экономическим,так и природным. А значит,как минимум половина этого количества энергии должна будет производится из угля,газа и урана.
Увеличение потребления угля на 40%,газа на 60% и урана на 130% резко поднимет цены на энергию и сократит сроки истощения этих ресурсов.
В таких условиях,человечеству придется выбирать между снабжением энергией жизненно-важных отраслей мирового хозяйства и удобством передвижения - в виде личного транспорта.
Кто то дает ему еще 50 лет,кто-то 150,но в любом случае дни его сочтены.
Однажды ресурсы доступного и массового топлива иссякнут,и не исправят ситуацию ни водород,ни электричество ни биотопливо.
Сегодня личный транспорт всего мира потребляет за год более 4 миллиардов тонн ископаемого топлива в нефтяном эквиваленте и цифры эти растут.
Многие сегодня пророчат появление на дорогах миллионов экологически чистых машин работающих на электричестве и биотопливе,но эти же многие не упоминают, что кроме личного транспорта,топливо нужно и машинам общественного назначения, и они будут в приоритете.
Сбор урожая,перевозка грузов,работа общественного транспорта и иных жизненно важных систем нашего мира - нуждается в огромных объемах энергии. Сегодня в мировом масштабе коммерческий,муниципальный и аграрный транспортный сектор потребляет более 1.6 миллиарда тонн нефтепродуктов.
И вот,настал момент когда добыча нефти резко начала падать...
Чтобы заменить эти объемы альтернативной энергией,потребуется наладить производство не менее 800 миллионов тонн биотоплива в год и построить более 4 000 гигаватт электрических мощностей!
Реализовать такие масштабы строительства электростанций,получающих энергию из возобновляемых источников в ближайшие 100 лет будет невозможно,по причинам как экономическим,так и природным. А значит,как минимум половина этого количества энергии должна будет производится из угля,газа и урана.
Увеличение потребления угля на 40%,газа на 60% и урана на 130% резко поднимет цены на энергию и сократит сроки истощения этих ресурсов.
В таких условиях,человечеству придется выбирать между снабжением энергией жизненно-важных отраслей мирового хозяйства и удобством передвижения - в виде личного транспорта.
Похожие записи:
Разговор о бывшихНе первый раз прихожу к мысли, то как человек охарактеризует бывшую пару, во многом характеризует его самого. Вообще самый частый пример, скажем девушка начинает говорить о ЕХ, часто картина как по...
|
Думаю... думаю...думаю...Три месяца назад уволилась с работы. Было невыносимо там находиться. Ужасный коллектив бездельников, приходилось пахать за пятерых. Новоиспечённая шефиня борзела как могла, я не могла больше это те...
|
Комментарии (2)
# 6 августа 2014 в 05:48 | ||
|