ребята, мне так плохо или одиноко. скорее, и то, и другое.
как же хочется прижаться к любимой маме. но она за 1000 км от меня.
как же хочется быть кому-то нужной. как же хочется ощущать поддержку, как же хочется, чтобы кто-то обнял.
а вместо этого лишь океан слёз и невыносимое, душераздирающее чувство тоски.
цените своих родных. цените, что они с вами рядом.
я уже около часа сижу с раскрытой книжкой по истории и читаю, ничего не понимая. в голове только: "хоть бы кто-нибудь прижал к себе и сказал, что всё будет хорошо".

p.s. кто читал мой вопрос, тот в курсе.

я люблю его! я люблю когда он рядом! я хочу замуж за него! я хочу готовить только для него! я хочу засыпать и просыпаться с ним! я хочу быть счастлива с ним всю жизнь!!!

И так, начну свою историю, ибо я люблю писать. Выходит так: однажды я познакомился с девушкой, учились в одной школе, она мне понравилась, я за ней ухаживал, там цветы дарил, в кино звал, провожал до дому, делал приятные подарки не большие, ну типа киндер и все дела. Но она меня морозила. Дальше она начала встречаться с моим другом. Долго встречались они и потом расстались, а я всё это время любил ее, ну точнее как любил? - я ухаживал так же, переживал за нее и за нашу ситуацию, а для нее я был друг..Потом я их свёл как друг, чтобы помирились и до сих пор встречаются (2год) В общем пропущу кучу подробностей касаемо это девочки, скажу так: было не приятно просто потратить год в пустую... Позже я встретил девочку, ну точнее нашел ее в соц.сетях(вконтакте). Общались мы с ней 3 месяца и после мы решили встретится, познакомится в живую. Когда я сидел дома общаясь с ней в интернете все эти три месяца, она мне сильно нравилась, очень сильно. Так сказать симпатия по фотографии. Но после когда мы встретились, я будто изменился, я настолько был рад... Я влюбился в нее, и после фразы моего друга: "ну как, понравилась?" - я ответил: "нет не понравилась, я люблю её." - с одной стороны странно очень, с другой искренне.. Но друг меня вполне понял. Спросите почему был друг там? Ну потому, что она его близкая знакомая, и он нас познакомил в сети получается, через него я нашел её, и так же с ним поехал на встречу, чтобы разрядить обстановку если, пойдет что-то не так. Я ведь очень стеснительный парень на тот момент был, а сейчас более крепче стал в этом плане. Духом так сказать окреп.))) И вот я бегал за ней 10 месяцев, бегал и бегал, подарки дарил, каждую встречу почти цветы дарил, внимание уделял. Но как и для первой девушки, так и для второй я был просто хороший друг.. Время шло, день за днем летел.. И вот дошло все до того, что я предложил, так сказать "решился" - остаться друзьями, потому что как парня она не воспринимала меня.. Сейчас же мы хорошо общаемся, она для меня родная девочка, маленькая моя. Мы друзья, но симпатия не чуть не угасла, но я научился это не показывать, и терпеть)))) смотря за тем, как она счастлива с другим человеком). После того как я друзьями предложил остаться, я решил сделать шаг дальше, и там снова появилась такая же - "девочка друг". Все тоже самое, я друг и так далее. Думаю вникать далее не надо, не стоит описывать что происходило - и так ясно. И после нее еще одна, и так же повторилось, только срок все уменьшается. С года, на 10 месяцев, с 10 месяцев на 2 месяца, потом пару недель. Что ж будет дальше. На данный момент симпатичны девочки, если посчитать то в сумме 10 примерно будет, но я такой человек - если появится девушка то всё, я автоматически сосредотачиваюсь на ней, то есть: такое же теплое общение со всеми остальными девочками, которые мне симпатичны на тот момент - оно перерастает чисто в дружеское. И вот теперь не знаю как быть. Если мне кто-то реально сильно нравится, то мы обязательно друзья и нету отношений с этой девушкой, а вот если я кому-то нравлюсь, то у меня как правило, нет симпатии к этой девочке... может кто совет даст какой, как мне быть вообще...?

Капец я сегодня злая!!! Днем вроде все было нормально, даже абоненты не сильно тупили. Но вот я пришла домой...
Поймите меня правильно, я очень люблю своих родителей. Они самые замечательные. И чувство юмора у них нормальное... Как правило.
Но есть, мать вашу, вещи, над которыми шутить нельзя!!! Ну сколько можно об одном и том же??!!! Меня, конечно, саму иногда заносит, но я не позволяю себе шутить над тем, что может ранить человека! Я не задеваю чувства! Причем просила не затрагивать эти вещи!
Ну как, как они умудряются так легко, сами не заметив как, уколоть в самое больное?! И обижаться на них нельзя...
Шутники, мать их...

второй день подряд рисую...
учусь, практикуюсь...

он выводит перед сном.
пью на ночь валерьянку,
30 капель.
много ли это?

лафа кончилась.
позитива больше не будет.
подруга выздоровела,
завтра придёт...
уфф, не хочу.
как хорошо было одной.
никто не беспокоит,
не достаёт...

пойду-ка сегодня пораньше спать завалюсь.
надоело второпях собираться.

всем удачной осени.

кстати, завтра
выходит вторая часть одного
из моих любимых фильмов.
"Голодные игры".
урарарара, хоть какая-то радость.

Мы все время ждем. Ждем что нас выберут.
Выберут нести колокольчик в первом классе.
Выберут за самую опрятную тетрадку. Выберут победителем в поэтическом конкурсе. Выберут на бюджетное место в университет. Выберут старостой. Выберут для самоэкзамена. Выберут в волонтерскую команду для олимпиады. Выберут чтобы подружиться. Выберут как вторую половинку. Выберут... Выберут...
Мы всю жизнь желаем этого. Всю жизнь ждем когда к нам протянут руки.
Это к определённому времени создает усталость.
С меня достаточно.
Теперь выбирать буду я.

Вы знаете, что люди могут не вернуться?
Зажав всю волю в кулаке, Вас отпустить?
И как-то утром с мыслями, но не о Вас, проснуться
И больше Вас не ждать и не о Вас грустить.

Вы знаете, что люди могут не вернуться?
Не выдержать, свой мир сломав, Вас не простить?
И со слезами на глазах от Вас на 100 ключей замкнуться
И понимая, что нет сил, Вас навсегда забыть.

Задумайтесь, о том , что люди могут не вернуться
И могут не писать, не волноваться, могут не звонить...
И никогда...и никогда Вам к ним уже не прикоснуться...
Задумайтесь, а кто еще Вас сможет так же полюбить?

(c)

Буквально только что я посмотрел документальный фильм, в котором рассказывается об авиакатастрофе в Нью-Йорке. Она произошла спустя всего 2 месяца после событий 11 сентября. Результаты расследования этой авиакатастрофы повергли в шок буквально всю авиа-индустрию. Да и сам я был в шоке от того, что говорил голос в телевизоре. Именно поэтому я решил поделиться с вами этой историей. Буду излагать как можно кратко.
В Нью Йорке ( пригород Куинс) на жилой район упал самолет. Это случилось слишком скоро после 11 сентября и многим показалось, что Америка была снова атакована. Соответственно, самой верятной причиной катастрофы, многие назвали именно теракт. Свидетели утверждали о взрыве, который они видели, после которого у самолета отвалился хвост, а затем двигатели. Спустя минуты после катастрофы, были перекрыты дороги, началась эвакуация людей из высотных зданий. Все самолеты в воздухе были посажены в аэропорты США и Канады, перекрыты тоннели, а в воздух поднялись истребители ВВС США. Худший кошмар американцев, казалось возвращается вновь. Страна была парализована.
А теперь более подробно:
В 09 часов 14 минут утра, рейс номер 587 Американских Авиалиний (Самолет - Airbus A300B4-605R) выполнявший рейс Нью-Йорка в Санто-Доминго (Доминиканская Республика), вылетел из международного аэропорта Джона Кеннеди. Перед ним произвел взлет Боинг-747 Японских Авиалиний, и, диспетчер дал стандартные предупреждения экипажу рейса 587 о возможной волне турбулентности. Это вполне обычное явление, и всех пилотов обучают как действовать в подобных ситуациях.
Оказавшись в воздухе, рецс 587 сталкивается с первой волной турбулентности (для тех кто не в курсе: пассажиры в такие моменты обычно ощущают легкие (в зависимости волны) потряхивания. Экипаж направляет самолет сквозь волну турбулентности. Спустя какое-то время, рейс 587 сталкивается с новой, более сильной волной турбулентности. Второй пилот, Стен Молин, следуя правилам которым его обучали, стал резко использовать педали направления полета, поворачивая самолет вправо и затем сразу влево, чтобы стабилизировать полет и выйти из зоны турбулентности. Но в какой то момент, экипаж потерял контроль над самолетом и он рухнул на землю.
Описать картину разрушения я не смогу. Самолет упал на жилые дома. Слезы людей, их лица...все это не поддается описанию.
Также не поддается описанию тот объем работы, которую проделали следователи, чтобы раскрыть причины катастрофы. А они таковы:
5 минут до катастрофы:
Рейс 587 ожидает разрешения на взлет, когда в воздух поднимается Боинг-747 Японских авиалиний. Спустя 30 секунд рейс 587 получает предупреждение о волне турбулентности.
2 минуты до катастрофы:
Рейс 587 взлетает.
1 минута до катастрофы:
587-й сталкивается с первой волной турбулентности и экипаж направляет самолет сквозь нее.
30 секунд до катастрофы:
587-й сталкивается со второй, большей волной турбулентности. Самолет клонит в сторону, что напоминает второму пилоту Молину тренировку на симуляторе. И следуя инструкциям он резко использует педали направления полета вправо и влево. Пилот делал то, чему его обучали.
Но не понимая то, насколько чувствствительной становится система управления, Молин с силой вдавливает педаль, вызывая тем самым огромные нагрузки на хвост самолета. Вправо - самолет резко выворачивается вправо. Влево - самолет резко выворачивается вправо. Нагрузки увеличиваются. Следователи уверенны, что ошеломленный второй пилот Молин думал, что самолет бросает из стороны в сторону из-за турбулентности. Он просто не понимал, что подобное поведение самолета - результат ЕГО ДЕЙСТВИЙ! От того, что ОН резко нажимает на педали управления. Оба пилота уверенны, что самолет каким то образом попал в турбулентность. И в отчаянной попытке стабилизировать полет, Молин снова жмет на педаль управления выворачивая самолет влево, тем самым снова нагружая хвостовую часть самолета. Теперь, когда оба пилота полностью дезориентированны - рейс 587 Американских Авиалиний на грани катастрофы. Наконец, Молин в 5-й раз жмет на педаль и 6 'ушек' соединяющих хвост самолета с его корпусом РВУТСЯ. Хвост отрывается и самолет обречен. Перепуганные пассажиры и экипаж не понимают, что происходит. Вследствии огромных нагрузок при падении, у самолета срываются двигатели. Именно в этот момент его и видели многие свидетели, позже решившие, что это был взрыв.
Через 106 секунд после взлета, рейс 587 падает с неба. Погибло 265 человек!
Многие назовут причиной катастрофы ошибку второго пилота. Собственно в Википедии это и написано. Но, Молин, конечно же не является единоличным виновником трагедии. В конце концов он действовал именно так, как его учили в Американских Авиалиниях. Опросы пилотов показали, что многие даже не знали о том, насколько они рискуют используя педали направления таким вот образом. А программа обучения для них была даже изменена с тем, чтобы ПООЩРЯТЬ подобный способ использования педалей направления. Это касается в первую очередь высокотехнологичных компьютерных симуляторов полета. Еще раз: пилотов обучали использовать педали именно таким вот образом! Компания Аэробус (самолет их производства как раз и потерпел крушение) не раз писала в авиалинии, что эта практика вызывает у них беспокойство.
Все это подтверждает то, что данная катастрофа была предрешена очень давно. С того самого момента, как кто-то принял неправильное решение, и никто эту ошибку не выявил до того, пока не произошла катастрофа. Ценой этой ошибке стали человеческие жизни. 265 человек.
Извините за много букв. Но эта история очень тронула меня и захотелось с вами ею поделиться.
Кем бы и где бы мы не работали, давайте выполнять нашу работу на совесть. На отлично!
Фильм канала National Geographic - Авиакатастрофа в Нью-Йорке.

опять я за старое. кому интересно- отгадывайте и загадывайте свои страшилки. только плиз никакого кино и мультов- только реальные места,события и персонажи и прочее
с первым я полагаю проблем не возникнет- дальше сложней

а это для особых ценителей