Блоги
Немного обо всемДостало!
Капец я сегодня злая!!! Днем вроде все было нормально, даже абоненты не сильно тупили. Но вот я пришла домой...
Поймите меня правильно, я очень люблю своих родителей. Они самые замечательные. И чувство юмора у них нормальное... Как правило.
Но есть, мать вашу, вещи, над которыми шутить нельзя!!! Ну сколько можно об одном и том же??!!! Меня, конечно, саму иногда заносит, но я не позволяю себе шутить над тем, что может ранить человека! Я не задеваю чувства! Причем просила не затрагивать эти вещи!
Ну как, как они умудряются так легко, сами не заметив как, уколоть в самое больное?! И обижаться на них нельзя...
Шутники, мать их...
Eva +3 14 комментариев
поэтому здесь просто поздароваюсь. Здравия желаю!Что дальше?
мысли и эмоции обычной девчонкитрудовые будни...
второй день подряд рисую...
учусь, практикуюсь...

он выводит перед сном.
пью на ночь валерьянку,
30 капель.
много ли это?

лафа кончилась.
позитива больше не будет.
подруга выздоровела,
завтра придёт...
уфф, не хочу.
как хорошо было одной.
никто не беспокоит,
не достаёт...

пойду-ка сегодня пораньше спать завалюсь.
надоело второпях собираться.

всем удачной осени.

кстати, завтра
выходит вторая часть одного
из моих любимых фильмов.
"Голодные игры".
урарарара, хоть какая-то радость.
Серебро в 962 ℃ по венам...Выбери меня
Мы все время ждем. Ждем что нас выберут.
Выберут нести колокольчик в первом классе.
Выберут за самую опрятную тетрадку. Выберут победителем в поэтическом конкурсе. Выберут на бюджетное место в университет. Выберут старостой. Выберут для самоэкзамена. Выберут в волонтерскую команду для олимпиады. Выберут чтобы подружиться. Выберут как вторую половинку. Выберут... Выберут...
Мы всю жизнь желаем этого. Всю жизнь ждем когда к нам протянут руки.
Это к определённому времени создает усталость.
С меня достаточно.
Теперь выбирать буду я.
Парадокс ин парабоксВы знаете, что люди могут не вернуться?
Вы знаете, что люди могут не вернуться?
Зажав всю волю в кулаке, Вас отпустить?
И как-то утром с мыслями, но не о Вас, проснуться
И больше Вас не ждать и не о Вас грустить.

Вы знаете, что люди могут не вернуться?
Не выдержать, свой мир сломав, Вас не простить?
И со слезами на глазах от Вас на 100 ключей замкнуться
И понимая, что нет сил, Вас навсегда забыть.

Задумайтесь, о том , что люди могут не вернуться
И могут не писать, не волноваться, могут не звонить...
И никогда...и никогда Вам к ним уже не прикоснуться...
Задумайтесь, а кто еще Вас сможет так же полюбить?

(c)
sid +12 10 комментариев
Мысли, которые больше не хочу держать в голове!Цена ошибки (NG - Авиакатастрофа в Нью-Йорке)
Буквально только что я посмотрел документальный фильм, в котором рассказывается об авиакатастрофе в Нью-Йорке. Она произошла спустя всего 2 месяца после событий 11 сентября. Результаты расследования этой авиакатастрофы повергли в шок буквально всю авиа-индустрию. Да и сам я был в шоке от того, что говорил голос в телевизоре. Именно поэтому я решил поделиться с вами этой историей. Буду излагать как можно кратко.
В Нью Йорке ( пригород Куинс) на жилой район упал самолет. Это случилось слишком скоро после 11 сентября и многим показалось, что Америка была снова атакована. Соответственно, самой верятной причиной катастрофы, многие назвали именно теракт. Свидетели утверждали о взрыве, который они видели, после которого у самолета отвалился хвост, а затем двигатели. Спустя минуты после катастрофы, были перекрыты дороги, началась эвакуация людей из высотных зданий. Все самолеты в воздухе были посажены в аэропорты США и Канады, перекрыты тоннели, а в воздух поднялись истребители ВВС США. Худший кошмар американцев, казалось возвращается вновь. Страна была парализована.
А теперь более подробно:
В 09 часов 14 минут утра, рейс номер 587 Американских Авиалиний (Самолет - Airbus A300B4-605R) выполнявший рейс Нью-Йорка в Санто-Доминго (Доминиканская Республика), вылетел из международного аэропорта Джона Кеннеди. Перед ним произвел взлет Боинг-747 Японских Авиалиний, и, диспетчер дал стандартные предупреждения экипажу рейса 587 о возможной волне турбулентности. Это вполне обычное явление, и всех пилотов обучают как действовать в подобных ситуациях.
Оказавшись в воздухе, рецс 587 сталкивается с первой волной турбулентности (для тех кто не в курсе: пассажиры в такие моменты обычно ощущают легкие (в зависимости волны) потряхивания. Экипаж направляет самолет сквозь волну турбулентности. Спустя какое-то время, рейс 587 сталкивается с новой, более сильной волной турбулентности. Второй пилот, Стен Молин, следуя правилам которым его обучали, стал резко использовать педали направления полета, поворачивая самолет вправо и затем сразу влево, чтобы стабилизировать полет и выйти из зоны турбулентности. Но в какой то момент, экипаж потерял контроль над самолетом и он рухнул на землю.
Описать картину разрушения я не смогу. Самолет упал на жилые дома. Слезы людей, их лица...все это не поддается описанию.
Также не поддается описанию тот объем работы, которую проделали следователи, чтобы раскрыть причины катастрофы. А они таковы:
5 минут до катастрофы:
Рейс 587 ожидает разрешения на взлет, когда в воздух поднимается Боинг-747 Японских авиалиний. Спустя 30 секунд рейс 587 получает предупреждение о волне турбулентности.
2 минуты до катастрофы:
Рейс 587 взлетает.
1 минута до катастрофы:
587-й сталкивается с первой волной турбулентности и экипаж направляет самолет сквозь нее.
30 секунд до катастрофы:
587-й сталкивается со второй, большей волной турбулентности. Самолет клонит в сторону, что напоминает второму пилоту Молину тренировку на симуляторе. И следуя инструкциям он резко использует педали направления полета вправо и влево. Пилот делал то, чему его обучали.
Но не понимая то, насколько чувствствительной становится система управления, Молин с силой вдавливает педаль, вызывая тем самым огромные нагрузки на хвост самолета. Вправо - самолет резко выворачивается вправо. Влево - самолет резко выворачивается вправо. Нагрузки увеличиваются. Следователи уверенны, что ошеломленный второй пилот Молин думал, что самолет бросает из стороны в сторону из-за турбулентности. Он просто не понимал, что подобное поведение самолета - результат ЕГО ДЕЙСТВИЙ! От того, что ОН резко нажимает на педали управления. Оба пилота уверенны, что самолет каким то образом попал в турбулентность. И в отчаянной попытке стабилизировать полет, Молин снова жмет на педаль управления выворачивая самолет влево, тем самым снова нагружая хвостовую часть самолета. Теперь, когда оба пилота полностью дезориентированны - рейс 587 Американских Авиалиний на грани катастрофы. Наконец, Молин в 5-й раз жмет на педаль и 6 'ушек' соединяющих хвост самолета с его корпусом РВУТСЯ. Хвост отрывается и самолет обречен. Перепуганные пассажиры и экипаж не понимают, что происходит. Вследствии огромных нагрузок при падении, у самолета срываются двигатели. Именно в этот момент его и видели многие свидетели, позже решившие, что это был взрыв.
Через 106 секунд после взлета, рейс 587 падает с неба. Погибло 265 человек!
Многие назовут причиной катастрофы ошибку второго пилота. Собственно в Википедии это и написано. Но, Молин, конечно же не является единоличным виновником трагедии. В конце концов он действовал именно так, как его учили в Американских Авиалиниях. Опросы пилотов показали, что многие даже не знали о том, насколько они рискуют используя педали направления таким вот образом. А программа обучения для них была даже изменена с тем, чтобы ПООЩРЯТЬ подобный способ использования педалей направления. Это касается в первую очередь высокотехнологичных компьютерных симуляторов полета. Еще раз: пилотов обучали использовать педали именно таким вот образом! Компания Аэробус (самолет их производства как раз и потерпел крушение) не раз писала в авиалинии, что эта практика вызывает у них беспокойство.
Все это подтверждает то, что данная катастрофа была предрешена очень давно. С того самого момента, как кто-то принял неправильное решение, и никто эту ошибку не выявил до того, пока не произошла катастрофа. Ценой этой ошибке стали человеческие жизни. 265 человек.
Извините за много букв. Но эта история очень тронула меня и захотелось с вами ею поделиться.
Кем бы и где бы мы не работали, давайте выполнять нашу работу на совесть. На отлично!
Фильм канала National Geographic - Авиакатастрофа в Нью-Йорке.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
записки старьевщикаконкурс- шмонкурс "угадай страшилку"
опять я за старое. кому интересно- отгадывайте и загадывайте свои страшилки. только плиз никакого кино и мультов- только реальные места,события и персонажи и прочее 65e68fa5ceb855cb241f892ed3ad2169
с первым я полагаю проблем не возникнет- дальше сложней skull
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

а это для особых ценителей skull
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
Марат 0 9 комментариев
......да нет названия у него....Обожаю атмосферу сказки и волшебства
Проснулась сегодня с редким настроением, таким вдохновляющим... Потому что показался снег за окном. Его там конечно не было, и обещают не скоро. Но так стало на душе празднично. Как же я люблю атмосферу сказки и волшебства, которая бывает только перед наступлением нового года. Даже сам канун нового года меня не так радует, как его ожидание. Когда в магазинах появляются новогодние игрушечки, мишура, елочки и всякие сувенирчики. ммм.... прям сказка. Как вы мечтаете встретить новый год?
""
Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.
С ума сойду...И так тоскливо...
Пересматриваешь фотки,и так грустно...Он даже не может быть моим другом.Как же я хочу быть другой,не такой как я...........
melancholy 0 1 комментарий
По чуть чуть обо всем...Прошу совета...
Здрасте, я снова к вам вернулась....И в этот раз я прошу совета....
Я уже не знаю что мне думать, но в общем всё по порядку.
Встречаемся с молодым человеком в общем счете девять месяцев примерно(после трех месяцев отношений разходились на полгода. по моей инициативе). Так вот...я уже не однократно слышала от него практически прямым текстом, что он не семьянин, что жениться никогда не хотел и не собирается, что он всё это просто не потянет(вот тут я не совсем понимаю, что именно он имеет в виду) и детей соответственно не хочет. При этом он любит меня, я это знаю и вижу. Говорит, что боится за меня, потому как я трачу на него "свои лучшие годы жизни"...
Теперь внимание! Нам по 18 лет. Как бы окей, я сейчас тоже ни замуж не хочу ни детей иметь. Рано еще. Но я бы хотела, чтобы у меня, лет так в 25, была семья...Скажите у него это пройдет? Ведь он еще мальчишка в каком-то смысле.