Блоги
Его открытие стало сенсацией своего времени, создав высокий общественный резонанс: на церемонии открытия присутствовали и мэр города, и Президент США. Символ Нью-Йорка, старейшее сооружение подобного рода в США, Бруклинский мост на момент открытия в мае 1883 года являлся самым крупным из висячих мостов мира. Соединяющий Манхэттэн и Бруклин, мост длиной 1825 м и шириной 26 м, получил официальное название в 1915 г. Грандиозное строительство длилось 13 лет. «Стройкой века» на разных этапах руководили семейство Роблингов, использовав техническое новшество — стальные канаты с гальваническим антикоррозийным покрытием. Главным архитектором был Джон Роблинг, не увидевший даже начальных этапов строительства своего детища. Получив травму ноги и последующие осложнения при руководстве работами, он умер. Вашингтон Роблинг — его сын получил инсульт как результат кессонной болезни при погружении в пролив Ист-Ривер. Эмили, его жена на профессиональном уровне с помощью мужа продолжила руководство строительством. Более 150 тысяч человек и около 2 тысяч повозок «опробовали» мост в день его открытия. Право первой ступить на него было предоставлено Эмили Роблинг. Мост автомобильно-велосипедно-пешеходный. Причем, движение велосипедистов и пешеходов осуществляется над 6-полосным автомобильным движением. Башни-опоры, переплетение стальных тросов, 3 пролета. Основной пролет конструкции длиной 486, 3 м. Смета строительства неоготического Бруклинского моста — более 15 млн.долларов. Его открытие стало сенсацией своего времени, создав высокий общественный резонанс: на церемонии открытия присутствовали и мэр города, и Президент США. Символ Нью-Йорка, старейшее сооружение подобного рода в США, Бруклинский мост на момент открытия в мае 1883 года являлся самым крупным из висячих мостов мира. Соединяющий Манхэттэн и Бруклин, мост длиной 1825 м и шириной 26 м, получил официальное название в 1915 г. Грандиозное строительство длилось 13 лет. «Стройкой века» на разных этапах руководили семейство Роблингов, использовав техническое новшество — стальные канаты с гальваническим антикоррозийным покрытием. Главным архитектором был Джон Роблинг, не увидевший даже начальных этапов строительства своего детища. Получив травму ноги и последующие осложнения при руководстве работами, он умер. Вашингтон Роблинг — его сын получил инсульт как результат кессонной болезни при погружении в пролив Ист-Ривер. Эмили, его жена на профессиональном уровне с помощью мужа продолжила руководство строительством. Более 150 тысяч человек и около 2 тысяч повозок «опробовали» мост в день его открытия. Право первой ступить на него было предоставлено Эмили Роблинг. Мост автомобильно-велосипедно-пешеходный. Причем, движение велосипедистов и пешеходов осуществляется над 6-полосным автомобильным движением. Башни-опоры, переплетение стальных тросов, 3 пролета. Основной пролет конструкции длиной 486, 3 м. Смета строительства неоготического Бруклинского моста — более 15 млн.долларов.
27 ноября 2013
0
Нет комментариев
|
Я знаю, что в мире полно дебилов. И не просто дураков, которые не способны понять элементарные вещи, а кончин, которые вроде и математику в школе сдали на пять, но в силу какой-то хуйни, которую заложили или не заложили им в башку, остаются маленькими злобными тварями, неспособными на перемены и гавкающими под чужим окном.
Стреляйте, но по-моему, страх перемен и непонятие своих целей - определение дебилов. Потому что нет другого способа и нет другого рывка для достижения собственного счастья. Или чьего-то еще. Бывает, я пишу на форумах. И тут тоже. Но крайне редко оставляю комментарии. Почему? Да потому что нечего добавить. Бывают, комментируют для того, чтобы получить одобрение - на форумное одобрение мне насрать. Комментируют, чтобы просветить общественность своим ценным мнением и поразить глубоким интеллектом. Или чувством юмора и прочей херней. И очень редко, чтобы помочь. А я не могу никому помочь. Потому что знаю, что это ерунда - все эти писульки. Меня нет и никогда не было ни в контакте, ни в одноклассниках, ни в фейсбуке, и я питаю к ним глубочайшее отвращение. Потому что это все - лишь глупая проекция реальности. Это бизнес, в котором кого-то заставили работать, играя на чувствах, скрытых ожиданиях и давних обидах. Тут один товарищ с ником TS в комменте к моему предыдущему посту написал, что я пишу херню. И это там, где я пыталась писать правду и хоть как-то душевно облегчиться. Так вот, друг. Пишу лично для тебя. Если в твоей жизни не так много вещей можно обозвать буквой "Х", садись вечером за стол, включай телевизор и радостно ешь пирожок с чаем. Прежде чем называть чужие проблемы хуйней, просиди полжизни в дерьме, и может, охота трепать языком попусту отпадет. Знаешь ли, такое поведение иногда провоцирует гематомы. Я больше не буду писать на этом форуме. Мне противно и хочется сплюнуть. Соцсеть. Треп в никуда. Однако тем, кто пытался меня поддержать, спасибо. Не помогло, увы. |
Не могу понять откуда эта дурацкая боль внутри просто рвет на куски.... Как будто кто то дыру просверлил, да еще и выпотрошил до кучи.... И черт его знает что произошло и мысли глупые лезут и напиться охота и как на зло в другом городе где и поговорить то не с кем..... Последние пол года вообще пролетели как то странно... Вечные пьянки, друзья, вечеринки и сомнительные увлечения... Что происходит с моей жизнью я не пойму, пора что то менять и стимул вроде есть- уволилась только, и возможности... Только менять что, не пойму.... Перестать тусоваться дак дома скука смертная.... Не знаю глупости все это, пока что понимаю отчетливо лишь одно - хочется курить)))
|
сегодня ехала в автобусе и проезжая перекресток увидела следующую картину: несколько машин столкнулись друг с другом, вокруг люди, ГАИшники, журналисты с камерой и... большая лужа крови, вытекающая между врезавшимися машинами... пострадавшего, видимо, уже забрали на "скорой"... народу было не очень много, но все равно... мне стало не по себе, когда я подумала о том, что эта красная жидкость на асфальте, когда-то циркулировала в организме человека... не могу выкинуть эту картину из головы...
|
Почему когда ты больше ничего не слышишь,
Ты не можешь просто уйти, А ждешь, когда тебе скажут "прости" Почему не можешь оставить что-то умирать внутри Каждым словом просишь, что бы тебе сказали "молчи" Почему причин не можешь найти, Что бы перестать стоять возле этой "двери" |
Ленские столбы — это удивительное самородное место нашей планеты, которое сформировалось около 560 000 000 лет назад. Заповедник располагается вдоль рек Лена и Синяя (в Якутии, Россия), занимая при этом приблизительно 500 тысяч гектар. Впервые заповедник был открыт туристами в 1966 году, после чего увидеть красоту этого места, приезжают со всего мира. А с 1994 года «Ленские столбы» стали национальным парком России.
На сегодняшний день уникальные ландшафты имеют большую известность. Здесь много отдыхают много якутян и туристов. Летом на речках проводят теплоходные экскурсии, на которых не обойтись без видеокамер, фотоаппаратов, ведь воображение просто завораживает. Ленские столбы — это комплекс горной породы скал, которые вытянуты вертикальным образом. Порода Ленских столбов является настоящей сокровищницей для многих палеонтологов, поскольку там найдено 350 организмов из известных 2000 раннекембрийских родов известных науке. Это такие как первые археоциаты, коралломорфы, брахиоподы, радиоции и еще разные ископаемые животные с минеральным скелетом. В Синейской экосистеме, нетронутой человеком обнаружен ряд ценных экземпляров, которые сохранили до сих пор мягкие ткани, клетки и даже эмбрионы. Кроме каменных столбов в парке есть великолепные пески — тукуланы. По берегам рек найдены петроглифы, нарисованные минеральной краской. На них изображены животные, остатки надписей древнетюркской письменности. С давних времен эти скалы вызывали у людей бурю эмоций. Местные жители уверяют, что Ленские столбы имеют особое энергетическое влияние. Давным-давно к ним имели право приближаться только особенные люди (шаманы, старейшины), поскольку это место считалось священным. |
Великая китайская стена — величайший архитектурный памятник, когда либо созданный руками человека. Её протяжённость просто поразительна, почти 2500 километров, хотя общая длина, с учётом ответвлений, еще больше — 8851.9 километров. Проходит великая китайская стена, или как её ещё называют «Длинная стена», по северному Китаю. О ней ходят легенды. Её видно на спутниковых фотографиях. Сотни тысяч туристов со всего мира приезжают, чтобы посмотреть на неё.
Только представьте себе — первые участки стены были построены еще до рождения Христа. Во времена, когда Александр Македонский завоёвывает Азию и возводит Александрию, а Платон в Афинах организовывает свою философскую школу. Те далёкие времена в доисторическом Китае позже будут названы периодом Сражающихся царств. В IV веке до нашей эры начато возведение отдельных участков оборонительной стены, призванной защищать государственные границы от набегов воинственных кочевников – народа хунну. Всего, в то время, к строительству стены были привлечены около миллиона человек, а это ни много ни мало – каждый пятый житель «Поднебесной империи». По мере развития крупных городов появлялись и новые торговые маршруты. Многие крупные царства древнего Китая возводили разрозненные участки защитного вала, которые позже были объединены в единую защитную стену. Это произошло во времена великого объединения китайских царств под предводительством Цинь Ши Хуана, основателя династии Цинь и самого первого императора объединённых земель Китая. Тогда же, в знак всеобщего единения и примирения, были снесены те участки стены, которые прежде разделяли древние царства. Осталась только северная часть Великой китайской стены, которая была значительно укреплена и соединена в одно оборонительное сооружение. В течении 10 лет около 300 тысяч рабочих модернизировали и достраивали этот стратегический объект. Кстати уже тогда, в 200-х годах до нашей эры, высота стены с защитными зубцами достигала девять метров, а её ширина в верхней части составляла пять с половиной метров. Второй этап строительства Великая китайская стена пережила во времена правления династии Хань – с 206-го года до нашей эры, до 200-го нашей эры. В этот период стена была достроена до «ворот Китая» на Великом шёлковом пути – заставы Дуньхуан. Также была построена линия охранных башен, уходящих вглубь пустыни и защищающая торговые караваны от набегов коварных кочевников. Третий, наиболее поздний этап строительства Великой китайской стены был обусловлен участившимися набегами и даже угрозой вторжения на территорию Китая монгольских войск. В времена правления династии Мин, стену в очередной раз модернизировали и расширили её границы. В те времена она протянулась от заставы Юймэньгуань на западе, до заставы Шаньхайгуань на востоке. Кстати, те участки стены, которые сохранились до наших дней, в большинстве своём были построены именно в этот период. Современная Великая китайская стена находится под государственной охраной и является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. А в июле 2007-го года она, по итогам всемирного конкурса, стала одним из семи современных чудес света. Сотни тысяч туристов приезжают в Китай, чтобы увидеть своими глазами этот эпохальный памятник архитектуры и своими руками дотронуться до части великой истории древнего Китая. |
Порой так хочется кого-то рядом понимающего,
какой-то теплоты, ептэ... Всем добра :3 |
Как вы относитесь к мужским слезам?
Может ли настоящий мужчина, в вашем понимании, позволить себе пустить слезу? |
Что вы больше любите? чего бы вы хотели больше всего на свете?
|